Honda CRF250R on valmis radalle, sen kehitystyö perustuu suoraan Hondan maailmanmestaruustason kilpakokemukseen. Honda on tuonut MX2 kuskien saataville kisoihin valmiin paketin. Suunnitellussa ollut mukana kivenkovat ammattilaiset: Jett Lawrence (2025 AMA Supercross 450 Champion), Hunter Lawrence (2023 AMA Motocross 250 Champion), Jo Shimoda (2025 AMA 250 SMX Champion), Tim Gajser (2022 MXGP Champion), Trey Canard ja Chance Hymas! Vuoden 2027 mallissa yhdistyvät laajasti uudistettu alusta, entistä tehokkaampi moottori ja kehittynyt elektroniikka, jotka tarjoavat kuljettajalle ratkaisevan edun lähtöpuomilta ruutulipulle.
CRF250R ytimessä on 249,4 cm³ DOHC-neliventtiilimoottori, jonka ilmanotto, pakopuoli ja moottorinohjaus on optimoitu tuottamaan voimakkaampi keskialueen veto, nopeampi kierrosten nousu ja vahvempi suorituskyky aina huipputehon yli. Uudistettu kampiakseli, suorempi ilmanvirtaus ja tehokkaampi pakokaasujen virtaus varmistavat välittömän kaasuvasteen sekä maksimaalisen kiihtyvyyden mutkasta ulos.
Kilpailukykyä tukee täysin uudistettu alumiinirunko, jonka jäykkyysominaisuudet on suunniteltu uudelleen parantamaan vakautta erityisesti kovavauhtisilla ja epätasaisilla radoilla. Uuden sukupolven Showa-jousitus tarjoaa tarkkaa vaimennusta koko joustomatkan alueella, kun taas HRC-kehitystyöhön perustuva etujarrujärjestelmä varmistaa tehokkaan ja tasaisen jarrutustehon myös kilpailun vaativimmissa olosuhteissa.
Elektroniikkapaketti tuo tehdastason säätömahdollisuudet jokaisen kuljettajan käyttöön. Kolmiasentoinen Honda Selectable Torque Control (HSTC) optimoi pidon vaihtelevilla alustoilla, HRC Launch Control maksimoi lähtökiihdytyksen ja Engine Mode Select Button mahdollistaa moottorin luonteen muuttamisen hetkessä radan ja olosuhteiden mukaan.
Tuloksena on entistä nopeampi, tarkempi ja aggressiivisempi CRF250R – motocross-pyörä, joka on suunniteltu hyödyntämään jokaisen hevosvoiman, jokaisen jarrutuspisteen ja jokaisen ajolinjan täydellä teholla.
27YM Honda CRF250R saapuu Suomeen syksyllä 2026.
|
|
|
|